16mi3

Vào cua rộng giữ tốc độ cao hơn vào cua sát vách. 09-10 Cò ga dạng tương tự cho phép giữ ga nửa chừng. Trò Chơi Thông Minh

Chạy chậm hơn tốc độ cho phép nhìn thấy chướng ngại kịp phanh là nguyên tắc duy nhất an toàn trong điều kiện này. Chạy thận trọng ở vòng đầu rồi tăng tốc sau thường tốt hơn lao vào giành vị trí khi cả đoàn còn đang chen nhau.

Chấm điểm drift tính theo góc, tốc độ và độ dài. Đạp ga sớm hơn một nhịp trước khi thoát cua bù lại khoảng trễ này, thói quen đạp đúng lúc thoát cua sẽ hụt mất đà. Xe dẫn động bốn bánh ổn định nhất trên mặt đường trơn.

Tài Xỉu trai nghiem

Lốp lạnh không cho lực bám tối đa. Về số thấp trước khi vào cua vừa giảm tốc vừa giữ vòng tua sẵn sàng cho lúc tăng tốc trở lại.

Lốp còn nguội và bình xăng vừa đổ đầy nên đừng lấy vòng đó để đánh giá thiết lập vừa chỉnh. Nhiệt độ phanh tăng dần ở đường đua nhiều điểm phanh nặng. Đua đường trường bắt buộc dừng tiếp nhiên liệu.

Tá Lả di động