Xe bóng ma không va chạm được. 09-10 Góc cánh lớn giúp vào cua nhanh hơn nhưng cũng tăng lực cản, nên xe chạy chậm hơn hẳn trên đoạn thẳng dài. Giải Đố Thư Giãn
Đường ướt sau mưa khô dần theo thời gian trong một số game mô phỏng thời tiết động. Bộ vi sai khóa giúp thoát cua ổn định hơn.
Gương và camera lùi cho hai góc nhìn khác nhau. Số nhỏ là cua gắt còn số lớn là cua thoải, quy ước này ngược với trực giác của nhiều người mới chơi thể loại này. Chỉnh thông số này quá cao khiến khó ước lượng khoảng cách, còn quá thấp thì mất tầm quan sát ở hai bên đường.
Đua đường trường bắt buộc dừng tiếp nhiên liệu. Vô lăng rung khi mất lái là phản hồi xúc giác ở một số tay cầm hỗ trợ.
Đánh lái mượt và ít thao tác giữ được đà tốt hơn, đây là điểm khác biệt lớn nhất giữa người mới và người chạy lâu năm. Cán quá sâu làm xe nảy và mất ổn định, còn cán vừa phải lại giúp mở rộng bán kính cua một cách hợp lệ. Phanh rà giữ được trọng lượng dồn lên bánh trước khi vào cua, nhờ đó bánh trước còn bám đường thay vì trượt thẳng ra ngoài.
Lốp đinh chỉ dùng được trên tuyết và băng. Đèn phụ gắn thêm chiếu xa hơn nhưng làm tăng lực cản, đây là đánh đổi phải quyết định trước khi chặng bắt đầu. Người đi bộ trong bản mô phỏng có thể va chạm được.
Phân phối lực phanh dồn về trước là mặc định an toàn. Tỷ số truyền ngắn tăng tốc nhanh nhưng hụt tốc độ cuối.
Lốp mềm bám tốt nhưng mòn nhanh hơn.Tiến Lên bậc thầy game được theo dõi Tài Xỉu Rikvip
