Bốn bánh trượt cùng lúc là mất lái.
    Chi tiết 16mi3
    16mi3 Nắng chiếu ngược làm mất tầm nhìn ở vài khúc cua. Chiều chạy ngược làm mọi điểm phanh quen thuộc trở nên vô dụng.
    Chi tiết 16mi3
    16mi3 Mặt đường nghiêng vào trong giúp vào cua nhanh hơn. Đường đua không đổi nên biết trước cua nào tiếp theo cho phép chuẩn bị sớm, thay vì phản ứng khi đã nhìn thấy.
    Chi tiết 16mi3
    16mi3 Xem lại bản ghi cho phép đổi góc nhìn tự do. Đường tắt hẹp hơn nhưng rút ngắn quãng đường.
    Chi tiết 16mi3
    16mi3 Bảng xếp hạng theo vòng đua so sánh thành tích người chơi. Giữ góc trượt lớn cho điểm cao nhưng dễ quay xe.

    Đảo Trò Chơi

    16mi3

    Đua tính giờ không có đối thủ trên đường. 09-10 Không cần thắng để hoàn thành một số nhiệm vụ chỉ yêu cầu về đích trong giới hạn thời gian. Bảng Trò Chơi Vui

    Chọn số cuối sao cho xe vừa chạm vạch đỏ ngay trước điểm phanh, dài hơn thì phí còn ngắn hơn thì mất tốc độ tối đa. Cản gió chỉ có tác dụng ở tốc độ cao.

    Bám quá sát ở cua khiến xe mình mất bám chứ không chỉ khó nhìn, đây là lý do vượt ở cua khó hơn nhiều so với ở đoạn thẳng. Dầu loang trên đường làm bánh xe mất ma sát trong vài giây. Xe dẫn động cầu sau dễ văng đuôi khi thoát cua.

    Xóc đĩa vip

    Bù lại lốp nóng lên nhanh hơn và mòn không đều, nên chỉnh áp suất phải cân nhắc cả độ dài của chặng đua. Nitro tích lũy dần khi drift đúng góc cua, xả hết bình trong một đoạn thẳng dài sẽ tăng tốc vượt trội so với chạy bình thường.

    Vào trạm thay lốp mất khoảng hai mươi giây. Ghi chú báo trước độ gấp của cua tiếp theo khi mắt chưa nhìn thấy, nên nghe và tin vào ghi chú quan trọng hơn nhìn đường. Nhấn nitro đúng lúc ra khỏi cua mang lại hiệu quả cao hơn nhấn giữa đường thẳng.

    logo Rikvip

    giải vô địch Rikvip  ·  lưu game game