|
|
|
|
Chọn lốp gai cho địa hình cát, lốp trơn cho đường nhựa khô. 09-09 Đường đua nhiều đoạn thẳng dài cần tỷ số truyền dài hơn, còn đường đua chật hẹp thì ngược lại hoàn toàn. Nhà Trò Chơi Việt
Đường ướt có vệt khô theo quỹ đạo xe chạy. Xe tải cần khoảng phanh dài hơn nhiều.
Bám vạch trong khi vào cua rồi mở rộng ra ngoài lúc thoát cua là kỹ thuật cơ bản của đua xe. Thể loại này thưởng cho khả năng đọc đường tức thời thay vì trí nhớ, nên kỹ năng cần luyện cũng khác hẳn đường đua cố định. Bám sát trên đường sỏi vừa nguy hiểm vừa làm giảm tầm nhìn, nên giữ khoảng cách xa hơn so với khi chạy trên nhựa.
Chấm điểm drift tính theo góc, tốc độ và độ dài. Nắng chiếu ngược làm mất tầm nhìn ở vài khúc cua.
Địa hình núi có nhiều khúc cua tay áo hơn địa hình đồng bằng. Đường trong hang tối cần bật đèn pha sớm hơn đường ngoài trời. Vào cua thô bạo làm lốp mòn nhanh gấp nhiều lần, ở chặng dài thì lối chạy mượt lại nhanh hơn dù từng vòng chậm hơn.
Giữ tốc độ đều qua cua nhanh hơn phanh gấp rồi tăng tốc. Đối thủ máy có cơ chế đuổi kịp ở nhiều bản. Đổi thiết lập liên tục khiến không bao giờ quen được xe, nên giữ một cấu hình và luyện nhiều vòng thường tiến bộ nhanh hơn.
Cố chạy tiếp với lốp nổ sẽ hỏng luôn vành và mất nhiều thời gian hơn là vào thay ngay khi vừa phát hiện. Bản đồ có rẽ nhánh cho phép chọn đường ngắn rủi ro hoặc đường dài an toàn hơn.
Chỉnh độ nhạy tay lái cho nhạy hơn.bối cảnh game game trực tuyến khoa học viễn tưởng game bubble shooter
