16mi3

ABOUT US

Sân Sau Giải Trí

Sương mù làm khoảng nhìn ngắn hơn khoảng phanh.

Vào cua rộng giữ tốc độ cao hơn vào cua sát vách.

Chặng đua buổi chiều và buổi tối cần thiết lập lốp khác nhau, dù chạy trên cùng một đường đua và cùng một chiếc xe.

Chọn lốp gai cho địa hình cát, lốp trơn cho đường nhựa khô.

Trạm Dừng Giải Trí

Không phải cú vượt nào cũng cần dùng nitro, đôi khi chỉ cần chọn đúng làn đường.

Vòng chạy khởi động làm nóng lốp trước khi tính giờ, đây là lý do vòng đầu tiên hiếm khi là vòng nhanh nhất.

Vào trạm thay lốp mất khoảng hai mươi giây.

Xe dẫn động bốn bánh ổn định nhất trên mặt đường trơn.

Chuyển làn cần bật tín hiệu ở một số bản mô phỏng.

Tắt nó cho phép chủ động làm văng đuôi để vào cua, đây là điều kiện bắt buộc với các chế độ chấm điểm drift.

Đối thủ chặn đường ở khúc cua hẹp là chiến thuật gây khó chịu nhưng hợp lệ.

Dẫn đầu quá xa vẫn thấy xe sau bám sát là do hệ thống tự tăng tốc độ cho họ, không phải do mình chạy chậm lại.

Chợ Game Nhỏ

Lớp Học Câu Đố
Đổi cả xe lẫn đường cùng lúc khiến không biết khác biệt đến từ đâu, nên giữ một biến cố định là cách thử hợp lý.
Chọn màu sơn xe không ảnh hưởng đến thông số vận hành, chỉ mang tính thẩm mỹ.
Cản gió chỉ có tác dụng ở tốc độ cao.
Người đi bộ trong bản mô phỏng có thể va chạm được.
Bầu Trời Game
Marketing